Italienische Klassiker

Lancia Thema 8.32 Das Flaggschiff der Marke.

Aber was macht diesen Wagen so besonders? Nun, er hat einen Ferrari-Motor unter der Haube!

Ja, ihr habt richtig gehört. Der Lancia Thema 8.32 wurde mit einem 3-Liter-V8-Motor ausgestattet, der vom legendären Ferrari 308 abgeleitet war. Das bedeutete, dass der Lancia Thema 8.32 eine Leistung von 215 PS und eine Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h erreichen konnte. Nicht schlecht für eine Limousine, oder?

Aber das war noch nicht alles. Der Lancia Thema 8.32 hatte auch einige andere Besonderheiten, die ihn von der Masse abhoben. Zum Beispiel hatte er einen elektrisch ausfahrbaren Heckspoiler, der sich bei hohen Geschwindigkeiten automatisch anhob, um die Aerodynamik zu verbessern. Oder die Ledersitze, die mit dem Ferrari-Logo bestickt waren. Oder das Holzlenkrad, das an die Sportwagen aus Maranello erinnerte.

Der Lancia Thema 8.32 war also ein echter Traumwagen für alle, die Luxus und Leistung in einem Auto vereinen wollten. Leider war er auch sehr teuer und selten. Nur etwa 4000 Exemplare wurden gebaut, davon nur etwa 1600 für den deutschen Markt. Heute ist der Lancia Thema 8.32 ein begehrtes Sammlerstück, das hohe Preise erzielt.

Ich hoffe, euch hat dieser Beitrag gefallen und ihr habt etwas Neues über den Lancia Thema 8.32 gelernt. Wenn ihr mehr über dieses oder andere interessante Autos erfahren wollt, schreibt mir gerne einen Kommentar oder folgt mir auf meinem Blog. Bis zum nächsten Mal!

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